在國家“十二五”發(fā)展期間，大型齒輪及傳動裝置被列為發(fā)展重點，大型齒輪的加工技術因此將得到快速的提高和發(fā)展。同時，隨著大型齒輪加工技術的迅速發(fā)展，相關機床、刀具以及測試儀器等配套裝備也有了新的要求。

經過3000多年的演變，齒輪齒廓形狀從直線發(fā)展到現在以漸開線占主導地位的復雜曲線；齒輪材料從原始的木料發(fā)展到現在以鋼材占主導地位的各類高性能材料；加工方法也從手工制作、鑄造發(fā)展到現在以金屬切削加工占主導地位的高效加工，每一個要素的變化都體現了齒輪技術的進步和發(fā)展，使得齒輪的性能大大增強。

據了解，真正意義上的齒輪技術始于19世紀，理論上認清了漸開線的優(yōu)越性后，硬質鋼制刀具的出現讓歷經千年的鑄造齒輪成為歷史，從而奠定了現代齒輪加工技術的基礎；19世紀后葉，基于展成原理的滾齒機和插齒機的發(fā)明，解決了大批量生產高精度齒輪的問題，滿足了汽車的發(fā)展對齒輪的巨大需求。過去100多年，材料與制造技術是齒輪技術快速發(fā)展的主要驅動力。

中國齒輪行業(yè)經歷了20多年的快速發(fā)展，頭10多年得益于車輛齒輪的發(fā)展，這幾年源于以風電齒輪為主的工業(yè)齒輪的發(fā)展。據中國齒輪行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2000年全行業(yè)產值為240億元，2008年為1,020億元，年均增長率為20%，2011年全行業(yè)產值達到1,600多億元。中國已經成為齒輪生產大國，但卻不是齒輪強國，齒輪行業(yè)的總體技術水平僅相當于發(fā)達國家20世紀90年代后期水平。