日本機(jī)床工業(yè)生產(chǎn)總值居世界第二，70%出口。隨著市場的全球化進(jìn)程，用戶在功能、性能和成本方面都提出了不同要求。為了應(yīng)對多樣化的用戶需求，更好地發(fā)展自己的用戶，我們必須繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的機(jī)床。為此，我們必須了解自己在全球市場的地位，并明確未來的發(fā)展目標(biāo)。

　　沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司總工程師袁立：

　　飛機(jī)跨代發(fā)展以及需求量的劇增給飛機(jī)制造帶來了巨大挑戰(zhàn)，大量新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝相繼涌現(xiàn)，傳統(tǒng)的制造裝備已無法滿足新機(jī)研制生產(chǎn)需求，因而急需面向飛機(jī)制造的先進(jìn)裝備來解決飛機(jī)關(guān)鍵零部件的制造瓶頸。

　　中國科學(xué)院大學(xué)技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略管理研究中心主任柳卸林：

　　近20年，中國經(jīng)濟(jì)一直快速增長，但是中國企業(yè)主流的創(chuàng)新模式是漸近創(chuàng)新，二次創(chuàng)新，許多核心技術(shù)沒有解決。中國制造企業(yè)要實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新，需要從加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、具備足夠的創(chuàng)新耐心、打造堅(jiān)實(shí)的創(chuàng)新平臺(tái)、營造鼓勵(lì)創(chuàng)新的組織環(huán)境、觀念的突破、充分利用突破性創(chuàng)新的機(jī)會(huì)、重塑中國人才教育體系、營造突破性創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng)等8個(gè)方面著手，真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，催生新興產(chǎn)業(yè)。

　　意大利機(jī)床、機(jī)器人和自動(dòng)化制造協(xié)會(huì)咨詢師恩里科。安那康迪亞：

　　目前，機(jī)床產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及其在生產(chǎn)系統(tǒng)中的應(yīng)用正朝著不同的可持續(xù)方向發(fā)展，這對機(jī)床性能的要求也越來越高。由于最終用戶和來自標(biāo)準(zhǔn)/法律等方面的要求不斷提升，機(jī)床在安全性、可靠性、重復(fù)精度、可行性等方面的指標(biāo)變得愈發(fā)重要。意大利機(jī)床行業(yè)正在生產(chǎn)、開發(fā)新的技術(shù)解決方案，目的是希望看到業(yè)內(nèi)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)不同方向的可持續(xù)發(fā)展。

　　——摘編自“創(chuàng)新。可持續(xù)發(fā)展”高層國際論壇與會(huì)專家發(fā)言

　　工業(yè)總產(chǎn)值下滑、工業(yè)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值下滑、利潤總額下滑，眾多下滑曲線勾畫出2012年度我國機(jī)床工具工業(yè)的整體圖景。今年，這個(gè)下滑勢頭并沒有停止。記者在第十三屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)上獲悉，到今年3月份，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)新增訂單已經(jīng)連續(xù)22個(gè)月負(fù)增長。

　　面對目前的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，眾多國內(nèi)參展企業(yè)坦承，市場需求量縮減給企業(yè)帶來前所未有的壓力。

　　國外機(jī)床產(chǎn)品為何逆勢擴(kuò)張

　　對比兩組數(shù)據(jù)，也許我們能夠發(fā)現(xiàn)市場“縮減”所展現(xiàn)出的問題。2012年，我國金屬切削機(jī)床總銷售額同比下降17.9%，進(jìn)口額卻同比增長6.03%.國產(chǎn)金屬加工機(jī)床國內(nèi)市場占有率下降1.8個(gè)百分點(diǎn)，數(shù)控機(jī)床市場占有率下降1個(gè)百分點(diǎn)。

　　我國市場為何對國外品牌更為青睞？

　　中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長吳柏林告訴記者，近些年，我國加速經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶動(dòng)了機(jī)床消費(fèi)升級(jí)。但是，我國機(jī)床工業(yè)中低檔生產(chǎn)能力過剩，高檔不足，機(jī)床產(chǎn)品升級(jí)換代趕不上市場需求的變化。

　　以汽車產(chǎn)業(yè)為例，汽車整車全部裝備價(jià)值70%左右的零部件加工都由機(jī)床完成。在當(dāng)下節(jié)能、減排、宜人化的汽車發(fā)展潮流中，對汽車設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)、組裝都提出了更高品質(zhì)的要求。“用原來的中低檔機(jī)床根本造不出高檔汽車，企業(yè)用戶不得不買國外高檔機(jī)床產(chǎn)品。”吳柏林說。

　　“我國也有‘高檔’機(jī)床。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，和國外品牌相比，國內(nèi)的一些高檔數(shù)控機(jī)床從外觀上看沒有什么差別，樣本的各種指標(biāo)也都一樣。“可是，這些機(jī)床別干活，一干活，機(jī)床品質(zhì)的差別就立馬顯現(xiàn)出來了。”他說，一些機(jī)床工作效率低；一些機(jī)床常出小毛��；還有一些機(jī)床穩(wěn)定性差，剛生產(chǎn)時(shí)精度高，廢品率低，運(yùn)轉(zhuǎn)兩年后，加工精度快速下降，生產(chǎn)出來的不合格產(chǎn)品大幅增加。“本土機(jī)床產(chǎn)品形似神不似，國內(nèi)企業(yè)當(dāng)然更愿意購買國外產(chǎn)品。”

　　當(dāng)務(wù)之急是提升中高檔產(chǎn)品競爭力

　　吳柏林在接受記者采訪時(shí)指出，“這種狀況說明，我國機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)不夠，與發(fā)達(dá)國家先進(jìn)企業(yè)相比，仍位于產(chǎn)業(yè)低端。”

　　中國是個(gè)大市場，曾經(jīng)的市場空白為不同檔次的本土機(jī)床產(chǎn)品提供了生存發(fā)展的土壤。2001年到2012年，中國機(jī)床工具工業(yè)總產(chǎn)值年均增長26%，數(shù)控金切機(jī)床產(chǎn)值年均增長31%；連續(xù)的高速增長，使中國成為全球第一大機(jī)床制造國。“在那個(gè)時(shí)期，機(jī)床產(chǎn)品供不應(yīng)求。只要進(jìn)入機(jī)床行業(yè)，生產(chǎn)什么都能賺錢。”沈陽機(jī)床集團(tuán)董事長關(guān)錫友說。

　　在寬松的市場環(huán)境下，很多企業(yè)并沒有把技術(shù)創(chuàng)新放在推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的首位。

　　“當(dāng)前，我國機(jī)床工具業(yè)已進(jìn)入艱難的轉(zhuǎn)折期。轉(zhuǎn)型升級(jí)將成為下一階段我國機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要特征，產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力也將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。這一點(diǎn)已成為業(yè)界共識(shí)。”中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳惠仁指出，持續(xù)旺盛的市場需求、體制機(jī)制變革、勞動(dòng)力成本優(yōu)勢和國家產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)支持，曾是推動(dòng)我國機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)快速增長的四大動(dòng)力。現(xiàn)在，市場需求水平提高了，勞動(dòng)力成本優(yōu)勢不那么明顯了，體制變革和產(chǎn)業(yè)政策的空間更加有限。未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須更多地依靠技術(shù)進(jìn)步、管理升級(jí)和勞動(dòng)者素質(zhì)提升。

　　吳柏林告訴記者，轉(zhuǎn)型升級(jí)就是要提高產(chǎn)業(yè)競爭力，其核心是提升產(chǎn)品競爭力。國內(nèi)市場縮減幅度最大的正是我國最為擅長的低檔機(jī)床產(chǎn)品，當(dāng)務(wù)之急是提升我國中高檔機(jī)床產(chǎn)品的競爭力。

　　記者隨機(jī)采訪了幾家參展的國內(nèi)企業(yè)，這些企業(yè)都表示今年已對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重大調(diào)整，壓縮普通機(jī)床低檔產(chǎn)品，加大綜合性中高檔機(jī)床的量產(chǎn)規(guī)模。

　　無論是降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品利用率，還是增強(qiáng)硬件設(shè)備品質(zhì)、提升軟件成套技術(shù)服務(wù)質(zhì)量，中高檔機(jī)床產(chǎn)品競爭力所涉及的每個(gè)方面都需要科技創(chuàng)新的支撐。吳柏林提出，要把機(jī)床產(chǎn)品“做好”，還須充分挖掘已有科技成果的潛力。例如，前些年研發(fā)出的一些新成果并沒有及時(shí)轉(zhuǎn)化，如果現(xiàn)在仍有市場發(fā)展空間，應(yīng)對其進(jìn)行中高檔產(chǎn)品的二次開發(fā)。

　　速成心態(tài)下的創(chuàng)新往往欲速不達(dá)

　　“行業(yè)落后的外在形式是產(chǎn)品缺乏市場競爭力，內(nèi)在本質(zhì)是企業(yè)綜合素質(zhì)的差距。”中國通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王斌指出，在經(jīng)營管理上，我國企業(yè)缺乏以市場為導(dǎo)向的經(jīng)營理念；缺乏以市場為導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、新產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的創(chuàng)新機(jī)制和組織能力；缺乏以市場牽引的運(yùn)營管理；缺乏以市場需求為目標(biāo)的內(nèi)部管理創(chuàng)新機(jī)制。在質(zhì)量控制上，我國產(chǎn)品在穩(wěn)定性和可靠性上還有巨大的可供提升的空間，很多企業(yè)缺乏給客戶提供個(gè)性化服務(wù)和資源配置的能力。

　　國內(nèi)企業(yè)并不回避這些問題。“不管市場需求，低頭創(chuàng)新，這讓整個(gè)行業(yè)發(fā)展走了彎路。”關(guān)錫友說，沈陽機(jī)床正由傳統(tǒng)的機(jī)床制造商向工業(yè)服務(wù)商轉(zhuǎn)型，針對客戶需求提供全產(chǎn)品周期服務(wù)，整個(gè)企業(yè)形態(tài)將被打破重建。

　　在此次展會(huì)上，沈陽機(jī)床聯(lián)合德國西門子公司并借助早前收購的希斯公司研發(fā)平臺(tái)，重點(diǎn)推出I5、BRIO、SMART三大系列具有國際化水準(zhǔn)的數(shù)控機(jī)

　　床產(chǎn)品，這些產(chǎn)品運(yùn)用了互聯(lián)網(wǎng)智能化技術(shù)以及先進(jìn)的服務(wù)流程理念，能夠更好地滿足客戶的需求。

　　“技術(shù)創(chuàng)新也好，經(jīng)營管理理念也罷，所有的這些都要落實(shí)到人的身上。”一位企業(yè)負(fù)責(zé)人的觀點(diǎn)很具有代表性。他說，德國很多家族式企業(yè)幾代人專注于某一產(chǎn)品，把產(chǎn)品做到極致，建立了很多百年品牌。日本企業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)改進(jìn)和精益求精，成為日本品牌立足全球的基礎(chǔ)。“我國企業(yè)要和國外企業(yè)抗衡，關(guān)鍵是要人一點(diǎn)一滴干出來。”

　　“改革開放30多年，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長。我們已經(jīng)習(xí)慣了快，容忍不了慢。我們常聽到‘畢其功于一役’‘成敗在此一舉’。企業(yè)更愿意通過彎道超車，這種速成心態(tài)下的創(chuàng)新往往欲速不達(dá)。企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念，克服浮躁情緒，腳踏實(shí)地做好基礎(chǔ)工作。”陳惠仁說。