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“中國創(chuàng)造”的非典型路徑

發(fā)布日期:2013-12-07 09:18:14 來源: 瀏覽:

   站在2013年年底,回望過去的兩年,是與以往截然不同的兩年,轉(zhuǎn)型升級(jí)成了機(jī)床企業(yè)的核心任務(wù)。

  產(chǎn)能過剩時(shí)期的危局思考

  2012年,中國成了全球第一大機(jī)床消費(fèi)國,之前的一年,中國企業(yè)的機(jī)床產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到10.5萬臺(tái),這在機(jī)床史上是沒有過的。從業(yè)25年來,很多時(shí)候中國機(jī)床業(yè)都在痛苦的環(huán)境中掙扎,如今卻活到世界第一的位置,這令我欣喜又恐懼。因?yàn)榻?jīng)過了10年的高速發(fā)展,2012年這個(gè)頂峰過了之后,就必然面臨未來增速放緩的挑戰(zhàn)。

  機(jī)床工業(yè)有一個(gè)非常特殊的規(guī)律,世界機(jī)床史20年是一個(gè)大的周期,而制造中心之前從英國轉(zhuǎn)移到歐洲、美國、日本、亞洲其他國家,然后轉(zhuǎn)移到中國,將來隨著產(chǎn)業(yè)的周期性波動(dòng),制造中心還將向哪里轉(zhuǎn)移呢?

  我想可能性只有兩種,要不就是制造中心從中國轉(zhuǎn)移走,再重新輪回;要不就是中國的機(jī)床行業(yè)主動(dòng)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。

  2012年,機(jī)床行業(yè)全球營(yíng)業(yè)額是770億美元,中國占了近一半的規(guī)模,未來10年大概也將是這個(gè)比例。在市場(chǎng)規(guī)模基本確定的前提下,整體行業(yè)的利潤(rùn)卻隨著各種生產(chǎn)成本的增長(zhǎng)而降低。我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)這種局面呢?全新的時(shí)代究竟會(huì)是怎樣的?

  當(dāng)代產(chǎn)業(yè)的四大特征

  經(jīng)過分析,我們認(rèn)為,當(dāng)代產(chǎn)業(yè)特征至少有以下幾個(gè):

  1.全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,特別是行業(yè)協(xié)同。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)條件下的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如今卻可能攜手創(chuàng)利。

  2.跨界集成,比如:手機(jī)和汽車的集成。過去殘酷的同行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),可能會(huì)變成跨界集成后,企業(yè)不同聯(lián)盟和生態(tài)環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng);

  3.必須以創(chuàng)新為主要驅(qū)動(dòng)力。如今由于所有產(chǎn)業(yè)都面臨產(chǎn)能過剩,大規(guī)模制造的時(shí)代已經(jīng)過去,滿足客戶的需求才是關(guān)鍵,創(chuàng)新成為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,而不再是以往的占市場(chǎng)、拼價(jià)格。

  4.終端消費(fèi)者將有決定性影響力。將來不再僅是B2B,B2C的時(shí)代,而更應(yīng)該是C2B的時(shí)代——客戶主導(dǎo)商業(yè)的時(shí)代,完全從客戶角度出發(fā)來創(chuàng)造產(chǎn)品才是未來的趨勢(shì)。

  長(zhǎng)久以來,中國企業(yè)無論處在鋼鐵、汽車還是機(jī)床領(lǐng)域,都是以制造為主,工廠是核心。從資源配置角度講,制造環(huán)節(jié)占了資源的90%以上。如今,當(dāng)變成以市場(chǎng)需求拉動(dòng)生產(chǎn),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)整體業(yè)務(wù)時(shí),企業(yè)就必須面臨著痛苦的轉(zhuǎn)型——從以產(chǎn)品為核心的資源配置,轉(zhuǎn)向以客戶為中心。這句話說起來非常簡(jiǎn)單,但執(zhí)行起來非常艱難,首先一點(diǎn)就是如何改變?nèi)说挠^念。

  沈陽機(jī)床的“轉(zhuǎn)型+升級(jí)”實(shí)踐

  大家知道,傳統(tǒng)的大型企業(yè),一直都是垂直的管理體系,從上到下,誰權(quán)力大聽誰的。但如今權(quán)力要交到客戶和一線人員手中,這是很大的顛覆,要顛覆原有的權(quán)力架構(gòu)。

  我們的管理實(shí)踐是:真把權(quán)力交給“前線”的時(shí)候,這些年輕人又不敢作出決定,顛覆管理體系過程的艱難程度可想而知。

  除了轉(zhuǎn)型之外,升級(jí)就更難了。長(zhǎng)久以來,我們一直在跟隨國外企業(yè),甚至于自己的企業(yè)不擁有核心技術(shù),而當(dāng)我們想要購買某些核心技術(shù)時(shí),國外企業(yè)為了保護(hù)自己的競(jìng)爭(zhēng)力,也不會(huì)放開。

  所以我跟很多國外朋友講,不是我自己想去開發(fā),而是你們逼著我非這么做不可,因?yàn)槲覀兺谑澜缥枧_(tái),同樣面對(duì)客戶的競(jìng)爭(zhēng),我必須擁有自己的技術(shù)。所以五年前,我?guī)е恢贻p的團(tuán)隊(duì),開始向擁有核心技術(shù)去研發(fā),到2012年終于研發(fā)成功了基于互聯(lián)網(wǎng)條件下的智能技術(shù)控制系統(tǒng),從智能的角度使機(jī)床直接與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接,它的操作就不再需要編程,機(jī)床的目標(biāo)就是讓各位用20分鐘就可以操作機(jī)床,不需要懂得工程語言就可以搞定。

  另外,在技術(shù)升級(jí)的過程里,我們挑戰(zhàn)了世界最高的精度,基本達(dá)到了控制理論的極限。作為機(jī)床行業(yè),由于信息技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展,給我們研發(fā)和擁有自己獨(dú)到的核心技術(shù),創(chuàng)造了一個(gè)基礎(chǔ)性的條件。有了升級(jí)后的核心技術(shù),我們才能給客戶提供更好的方案。

  構(gòu)建面向客戶的整體服務(wù)能力

  歸結(jié)到核心,在中國工業(yè)企業(yè)面臨的轉(zhuǎn)型和升級(jí)挑戰(zhàn)中,技術(shù)提升是其中最大的挑戰(zhàn)。中國企業(yè)能生產(chǎn)全球最大數(shù)量的機(jī)床、最大數(shù)量的汽車、最大數(shù)量的鋼鐵,可是我們卻不擁有自己的核心技術(shù)。

  這樣自然也沒有過硬的品牌,因?yàn)闆]有任何一個(gè)世界品牌不擁有獨(dú)到的核心技術(shù),這也正是多年來我們一直努力進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān)的重要原因。

  在這里,我還想強(qiáng)調(diào)的是對(duì)核心技術(shù)的界定。我認(rèn)為,所謂的核心技術(shù)一定是基于用戶認(rèn)可的,你能給客戶帶來不可替代價(jià)值的技術(shù),而絕對(duì)不能就技術(shù)談技術(shù)。

  之前,我提到,整個(gè)機(jī)床行業(yè)的形勢(shì)改變了,變成了產(chǎn)能過剩,我們必須在產(chǎn)品開發(fā)初期就考慮到如何給客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值,如何用你的解決方案把客戶的原有設(shè)備的效率提得更高。

  黨的十八大明確提出,走中國特色的新型工業(yè)化道路,工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互促進(jìn)、相互協(xié)調(diào)、共同發(fā)展,這是未來的一個(gè)總體的戰(zhàn)略。作為企業(yè)而言,必須找到實(shí)現(xiàn)它們的途徑,并且必須在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與金融、信息技術(shù)結(jié)合中,構(gòu)建出面向客戶需求的整體服務(wù)能力。

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